Інженер, видатний вчений, Герой України і… підозрюваний у державній зраді? В’ячеслав Богуслаєв багато десятиліть працював на майбутнє вітчизняної авіаційної галузі, але вже третій рік перебуває під вартою, хоча, як стверджуюь адвокати, переконливих доказів вини сторона обвинувачення такі не представила. А його дітище і гордість країни – запорізька «Мотор Січ» – наразі під загрозою занепаду. Тож чи може одна сумнівна справа перекреслити цілу епоху досягнень?
В’ячеслав Богуслаєв – знакова постать в історії українського двигунобудування. Його внесок у розвиток авіаційної галузі та підтримку обороноздатності країни важко переоцінити. За багато років керівництва підприємством “Мотор Січ” він зумів не лише зберегти виробничий потенціал у непрості часи, а й вивести його на міжнародний рівень.
Богуслаєв почав свій трудовий шлях ще в 1960-х роках, поступово пройшовши шлях від робочого до керівника одного з найважливіших підприємств України. У 1988 році він очолив Запорізький моторобудівний завод “Мотор Січ” і перетворив його на одного з провідних світових виробників авіаційних двигунів.
Одним із головних досягнень підприємства під його керівництвом стало самостійне виготовлення двигунів для вертольотів “МІ” та літаків “АН”, що експлуатуються у понад ста країнах світу. “Мотор Січ” стало одним із небагатьох підприємств у світі, здатних самостійно розробляти та виготовляти авіаційні двигуни, зберігаючи технологічну незалежність України.
Після розпаду СРСР багато українських заводів занепали, проте Богуслаєв зумів модернізувати виробництво, залучаючи нові технології та адаптуючи підприємство до ринкової економіки. Він також сприяв розвитку українських вертолітних програм, ініціював розробку нових авіаційних двигунів та підтримував науково-дослідницькі центри.
Його зусилля неодноразово відзначалися державними нагородами, серед яких – звання Героя України. Крім того, Богуслаєв зробив значний внесок в обороноздатність країни: у 2020 році “Мотор Січ” завершило цикл випробувань металевих лопатей для гвинтокрилів Мі-24, які були прийняті на озброєння української армії.
На жаль, останні події поставили під сумнів майбутнє “Мотор Січ”. Після арешту Богуслаєва багато проєктів були заморожені, а стратегічно важливе підприємство опинилося у складній ситуації. Водночас, адвокати наголошують: звинувачення не підкріплені доказами, а сам Богуслаєв утримується під вартою без можливості альтернативного запобіжного заходу.
Слід зауважити, що міжнародні правові стандарти передбачають гуманне ставлення до людей похилого віку, особливо у випадках, коли вони не становлять загрози суспільству. У багатьох європейських країнах до таких осіб застосовуються м’якші запобіжні заходи, які дозволяють забезпечити правосуддя без ризику для їхнього здоров’я. Враховуючи 86-річний вік Богуслаєва та його стан здоров’я, доцільно було б розглянути можливість альтернативного запобіжного заходу, що відповідатиме принципам гуманності, міжнародного та вітчизняного права, зокрема ККУ, який обмежує можливість застосування певних видів покарань для осіб пенсійного віку.
Підсумовуючи, В’ячеслав Богуслаєв – не лише визначний конструктор, а й людина, яка присвятила життя розвитку українського двигунобудування. Його спадщина у промисловості, обороноздатності та науково-технічному прогресі залишається значущою для країни. Незалежно від обставин, його значний внесок у розвиток української авіаційної галузі не може бути заперечений чи відмінений.