ЄС встановив остаточні мита на імпорт китайських електрокарів терміном 5 років

Європейська комісія завершила антисубсидійне розслідування щодо імпорту електромобілів з Китаю та запровадила компенсаційні мита строком на п’ять років.

Про це повідомляє пресслужба Єврокомісії.

Найбільші китайські автовиробники сплачуватимуть від 17% до 35,3% мита у зв’язку з загрозою економічних збитків для виробників ЄС через несправедливе субсидування.

Розмір мит для різних виробників відрізнятиметься:

  • BYD: 17,0%
  • Geely: 18,8%
  • SAIC: 35,3%
  • Tesla: 7,8%
  • Інші компанії, що співпрацювали під час розслідування: 20,7%
  • Компанії, що не співпрацювали: 35,3%

Зазначається, що ці мита додаються до чинної ставки в 10%.

Єврокомісія буде моніторити ефективність заходів і залишає можливість для переговорів з Китаєм щодо альтернативних рішень.

Виробники також можуть запросити прискорений перегляд для встановлення індивідуальної ставки мита.

Антисубсидійне розслідування вперше анонсувала президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн у вересні 2023 року через швидке зростання експорту дешевих електромобілів з Китаю до ЄС. Мета цих заходів – забезпечити чесну конкуренцію та захистити європейську промислову базу.

Раніше повідомлялося, що Європейська комісія запровадила тимчасове компенсаційне мито на імпорт акумуляторних електромобілів із Китаю. Пекін попередив, що ескалація суперечностей з ЄС щодо імпорту китайських електромобілів може спровокувати торговельну війну.